Как я погляжу, у нас уже достаточно много форумчан, которые занимаются своими авто.
Строят, переделывают, дорабатывают, готовят, ну или просто чинят-ломают.
К сему вопрос, к этой категории участников проекта. (А то тут засилье велосипедов, понимашь ).
нужно ли открыть соответствующий раздел, где можно задавать вопросы, обмениватся опытом, рассказывать о своих четырехколесных друзьях, ну и иже.

Алексей,думаю не стоит.Ибо ТП превратится в автотележновелосипедную флудилку.

serg141-9 не превратится,просто еще одна тема поприкалываться,бо лисипедистов уже заклевали!

Ну да если только над посаженце-обрезанцами,моновелонедоприводами гад все равно сходится на вело.Вело СЖЕЧь.

serg141-9, без году неделя зарегистрировались и уже вело надоело?

Вот пересядет Марта на танк, всех нас подавит.

А если серьезно раздел не очень нужный. Только чтоб участники форума хвастались своей техникой? За конкретной информацией нужно несть на профильные форумы.

Марта пишет:
Марта, Марта... Терпимее надо быть к коллегам, ТОЛЕРАНТнее, на современный лад говоря...

Алекс21, да просто удивляет, что вы никто еще в глаза меня не видели, а некоторые и вовсе ничего толкового на форуме не сделали, а уже позволяют себе прикалываться. Будете получать назад свои приколы, я за словом в карман не лезу.

На параллельных форумах по авто я % 70 лажи начитался,либо пишут в пьяном угаре,либо профаны хорошие!

Марта пишет:
Совершенно справедливо. Для тех, кто не ведает, объясню. Дело не в заслугах перед проектом, а в личных знакомствах и сложившихся отношениях. Прикалываться друг над другом не зазорно, когда хлебали из одного котелка.

(Только я с Мартой больше хлебать не буду. До сих пор болею...)

А автомотораздел - больше для рассказов о своей технике, нежели для решения сложных техзадач.

LeshaK пишет:

Марта пишет:
Ну не серчай, Марта, не серчай, я тебя не только на фото видел спереди и сзади, а и вживую, копали как-то давеча... оТчень даже хорошо копала....

Неужели Марта копала самолет ? я думал ее тошнит от самолетов . Надо ехать под Сарай и шукать немецкие велосипеды , под сараем был кажись 101-й велосипедный батальон , кусками самолетов кого удивишь а вот велосипедов то нет ...

Марта работала на самолете Проценко.

Да уж тему и впрямь надо переименовывать -- стебание над велосипедистами .


В прошлом году встал остро вопрос о доставке грузов в места недоступны для обычных авто , где то что можно завести и на багажнике мото ,но есть габаритные грузы , типа доски в метра три .



Выбор внедорожнной техники невелик, тем более что в кармане 100 рублей . В общем было два варианта УАЗ и Нива . Засев за комп немного прояснилась обстановка , есть уазоведы и нивоводы , прочитав с десяток статей что то стало вырисовываться ,засаживают в грязь все и уазы и нивы ,ломается так же все . уаз отпугивал прожорливостью бензина ,знакомых уазоведов не было был только знакомый нивовод охотник , в общем убедил он меня доводами что лучше ниву брать .У него
есть товарищ "больной " нивами у него их три коротыш ,длиная и шеви , и он уверяет что из всех по проходимости длиная лучше всех ,думаю его нельзя обвинить в предвзятости .


В итоге досталась мне нива коротыш ,2002 , с газом ,кенгуром ,большим багажником на крыше . и поддонкратниками по бокам .Резина класика вли -5 , Не раз уже было что надо до места доезжать км 3 -5 а пузотерки уже никак , в богажник на богажник все рюкзаки , в салоне три пассажира и на "броню" по два чела с лева и права на поддонкратники и три свободно стоят на бампере , в итоге семь человек на "броне" , уключаем понижайку и свободно не надрывая мотор едем в любую гору .


В минувшие выходные заехали в горы ,потом лил долго ужасный дождь , был подьем крутой гнина и вода течет по ней , как принято в эндуро спустил колеса до полупустого и поехали , на подьеме повозились но выехали ,лебедки нет .

Нива ползет там, где уаз не лезет. И наоборот. Уаз дороже нивы в обслуживании, у нивы лучше с комфортом. По запчастям нива дешевле. У Уаз запас прочности больше. Он всегда ранен, но не убит.

Нива и УАЗ применительно к лесным,пускай и плохим, но дорогам. А как быть в самом лесу, на заброшенных волоках? Интересные места далеко не возле самой дороги. Интересует вопрос РЕАЛЬНОЙ практичности небольшого квадрика 150 кубов привозимого с собой до места экспедиции. Есть живой опыт? Или какие то другие наработки бывалых применительно к лесу. В качестве перспективной экзотики рассматриваю гусеничную танкетку. Какие мнения?

Марта пишет: Ну вот Марта обиделась.И началась ДЕДОВЩИНА. А мочить новеньких в ручье не зазорно.

"А мочить новеньких в ручье не зазорно. "

Сам же и ответил - не зазорно, если это ума прибавляет. Мне прибавило, почитал о КВ. Марта хоть и пацифистка, но долго соблюдать библейскую заповедь "получив по правой щеке подставь левую" , врятли, соблюдать долго будет.
Может больше о технике поговорим? По теме.