Вот и штука потвердилась

Ju87D № 5408 (Т6+MN) из состава Erg./StG2 сбит огнем ЗА 02.10.1942 г. в Анастасиевской
Экипаж числится пропавшим без вести:
Fw. Rohloff H., F.;
Fw. Bock W., Bf.
Примечательно, что в этот период этим подразделением командовал один из самых известных пилотов люфтваффе Ганс-У́льрих Рудéль

Только вопрос по году выпуска и модели, D вроде начали в 41-ом штамповать, а эта машинка 39го года выпуска.
И пулемет стрелка был мг-15 с тромелем, а на D вроде мг-81 ленточный был.

Сегодня удалось выскочить и отработать предполагаемое место падения Ю-87. Все подтвердилось - Ю-87 № 5408 упокоилась посредством ЗА на склоне хребтика недалеко от Анастасиевской. Информация пришла давно - ждали проводника. Как нам и рассказывали, что всё верхнее унесено, а что в земле - не копалось по серьезному, то и подтвердилось. МП нашли по волоку, т.е. по обломкам, растянутым по волоку - обломки самолёта просто вытаскивали волоком на металлолом! Как ни как а 6 с лишним ТОНН цветного иноземного металла!!!
Ребята были проинформированы с утра - едем подтвердить номер предполагаемого гансолёта. Отработали на славу! Каждый знал свой участок работы - в результате на 4-ом лючке всё таки выскочил нужный номер - 5408







!!!

Дальше фото, об лётчиках Жека всё выставил!

Ещё фото

Мои коллеги каждый занялся своим делом, а я плюхнулся на колени и пошёл фискарём отрабатывать МП. Сначала выскочил какой-то крест, потом пряжка парашютная, потом колечко обручальное и пуговички, пуговички, пуговички...





Коллега Брамс вставит макро съёмку этого девайса.

Вот он;





Супостаским пистолетом был браунинг, скорее всего 1910-я модель, увы сам он найден не был.

Скорее всего здесь ошибка, не 02.10. а 22.10. ибо у интернете указан 1-й вариант, а в издании о потерях Люфтваффе - 22.10. Так как немцы заняли Гойтх вечером 21.10.42, то уже утром следующего дня они стали обрабатывать следующую цель - Анастасиевку. Мы нашли живого свидетеля тех событий, который рассказал, как они пацанами сидели на скале и наблюдали, как 6-ка немецких бомбардировщиков ринулась бомбить Анастасиевку, а вылетело из той карусели только пять самолётов...

405 02.10.42 Erg./StG2 4 F (Анастасиевка) Огонь ЗА Ju87D 5408 (Т6+MN) 100 v. Fw. Rohloff H., F.; Fw. Bock W., Bf.

Не знаю почему, но мне кажется колечко принадлежит стрелку-радисту - Fw. Bock W., Bf. - инициалы жены и мужа на обоих кольцах, либо инициалы жены на кольце у мужа, и инициалы мужа - на кольце у жены.

И всетаки это 87 не D, а B и номера штук которые рядом тоже В.
Не?

Да х.его з.!
Второй источник также дает D

22 октября 1942 года
1 (Анастасиев) Erg./StG2 Ju87D 5408 100 Огонь ЗА б/в 2 4

Общее количество найденных кнопок и пуговиц более 20 штук

Заинтересовала вот такая найденная деталь, в первую очередь увиденным клеймом, потому не на всех деталях и узлах немцы ставили клейма, а как я уже для себя подметил - на более важных, что ли, с их точки зрения.






И как видно на фото две части одной детали пронумерованы через запятую 3115,4 и 3115,5. Блин, в то время уже было чёткое разграничение по номенклатуре деталей, каждый узел, каждый агрегат имели свои номера. На "спитфайрах" прямо каталог технологических номеров был в то время. ПРОСТО и УДОБНО! Можно найти всё что захочешь. Но вот с нашими самолётами только-только начинаю разбираться и понимать - что - откуда!

Вернее всего не 02, и не 22, а 20.10.1942.
Дело в том, что я нарыл доклады полка ЗА, о сбитом Ю-87 р-н Анастасиевка.

У этого Ю-87 № 5408 есть разночтения: в одних источниках он потерян 02 октября, в других 22 октября.

20 октября нашей ЗА был сбит Ю-87 № 2812, что воткнулся правее и выше кладбища на 5 км по дороге на Гойтх..
И был указан у немцев в этот же день Ю-87 № 5187, но судьба его неизвестна, упал он или долетел куда-нибудь х.з.

Да, все верно. 22 октября, при налете на Анастасиевку, 574 полк ПВО сбил Ю-87.
Однако, даже в документах сделаны исправления. В этот день зенитчики заявили два Ю-87 в этом районе.

Всё верно - один пишем, второй.... улетел, сволочь!

Алекс21 пишет:

Где-то что-то напутано с датами:

11.10.42 на Ю-87 № 5422, что на выс.618,7 Северная, там один погиб, второй с парашютом;
20.10.42 на Ю-87 № 2512, что выше кладбища, погибли оба лётчика;

и вот этот неизвестный, пока, хотя есть наколка и на него:
20.10.42 3./StG77 4 F Гочкой - Индюк Огонь ЗА Ju87В 5187 folgt Gefr. Kaletta F., Bf.

тоже один лётчик.