На месте падения найдены пару фрагментов мотора с выбитыми номерами ??3368 и С216735
Второй номер очень похож на номер мотора, но такого номера у меня в базе пока нет. Первый номер не полный, но если предположить, что первые две цифры 29, то номер 293368 в базе имеется. Он был установлен на самолете Ил-2 № 1870330, который не вернулся с боевого задания 17.03.1943 г. Самолет входил в состав 502 ШАПа. Правда в марте полк уже перебазировался под Краснодар и работал по зициям противника в районе Абинской, так-что маловероятно, что это тот самый самолет. Пока работаем с архивами. Останков экипажа на месте падения обнаружено небыло.